HOT ! SAKAE X HYBRID 450/485 (仮) 25.4mm

SR SAKAE X HYBRID MODOLO Anatomic bend 450/485 (仮称)メーカー: 栄輪業 (SR, SAKAE)タイプ: ドロップハンドル寸法:　ブレーキ取り付け部の幅: 芯-芯450mm程度　末端部の幅: 芯-芯485mm程度, 外-外510mm程度　リーチ: 90mm程度　ドロップ: 150mm程度　クランプ部の外径: 25.4mm ※フェルール部分全て　それ以外の外径: 23.6-7mm程度年代：1970〜1980年代か仮にSRサンツアー以前の栄輪業が製造したのであれば、1970年代から1980年台のものという事になるでしょう。Giant SLR1 ホイール&タイヤ&シマノスプロケット&クイックリリース。クランプ部の仕様は昔のロードレーサーや現代の小径車に準ずる25.4mmであり、バルジではなくフェルール仕上げとなっています。fc9000　チェーンリング付きクランクセット　パイオニアパワーメーター左右両側。特徴　・ブレーキ取り付け部にフレアが無い　　(ハの字の広がりが無い)　　ブレーキを地面と「垂直」に取り付け可能です。White Brothers OLD MTB フォーク 希少。劣化防止と称し、中にオイルを吹き付けた記憶があります。24inch steelリジットフォーク　diskブレーキ台座付き。経年によるヤケやシミのような物があります。Campagnolo Zonda ホイール ロードバイク。発送に一〜三週間かかる場合があります。アルミ完組ホイール 前後セット 700x42cタイヤ付 外装６段 ハブダイナモ。O*w様 値下げ！ Bianchi ニローネ7アクアブルー ロードバイクフレーム。当時、この仕様で改めて製造する必然性がないため、矛盾を覚えません。状況的に、海外向けに作られたシリーズだろうと考えています。DURA-ACE ST-R9250 Di2 2x12s 左右レバーセット。トライアスロン・TTバイクフレーム ホワイト/イエロー/ブラック。X HYBRID と言うシリーズがあった事を確認できませんが、ブラケットポジション(450mm)とドロップポジション(末端485mm)に差がある事から、マウンテンドロップ…今でいうグラベル系ハンドルの発想がある事を指しているのだろうと推測します。K-90はリーチ、M-450はブレーキ取り付け部の幅を指しているのでしょう。パーツ GIANT Contact SLR Aero Drop 360mm。【最終価格！】Prime Black Edition 38 TU　極美品☆。　・アナトミックベンド　　ドロップ部後半に僅かにフレアがあり、　　握りやすそうな形状になっています。　・(特にドロップ部分の)幅が広い　　それ応じてか、フェルールも特に長いハンドルバーのみが売却対象です。カンパニョーロ　10速　コンポセット　シルバー部品　record 含む。■Brompton Crank Set silver■ブロンプトン クランク。気になる方は除去して下さい。文字で記載した寸法は誤差や間違いがあり得ます。革サドル　ツーリング車に!　【銅鋲タイプ】。Masasa様misson Honor フロントホイール　フィメール　20インチ。全ては写真でご判断下さい。返品、お値下げ等には応じかねます。【新品2本セット】グラベルタイヤ700×40 ボントレガー GR1チームイシュー。マビック　キシリウムエリートUST　レッドハブ　タイヤ付き　美品。トラブル対策として、梱包〜発送の動画等を事務局や警察に提示する場合があります。※別出品NITTO RM-3の記事も参考になさって下さい#ランドナー#キャンピング#パスハンター#MTB